(资料图)

比亚迪腾势（参数丨图片）D9已经实现了连续半年销量破万了，但是这一次比亚迪还是不满意，因为最近成都车展上的雷克萨斯新款LM保姆车加价50万事件上了热搜，引发了很多人不满，于是比亚迪也看到了商机，毕竟腾势D9成交均价才42万还不到雷克萨斯新款LM加价的那点额度，所以说，比亚迪这一次要直接对标雷克萨斯LM，推出来了动力、配置、空间、智能化、用料、安全性等方方面面全面碾压雷克萨斯LM保姆车的大型豪华MPV，这款车就是王朝网的首款大型豪华mpv，可能命名为“商”！

乍一看，这款比亚迪商大型豪华mpv，诚然彻底终于跳出了丰田埃尔法的设计框框了，有了自身的设计开创性，毕竟即便是腾势D9的前脸设计也还是埃尔法的设计思路。但这一次的比亚迪商也完全不同，完全走的是原创的中国古代文化的设计思路，既有创新又不失典雅。

这款车的尺寸比腾势D9更大，更宽，价格当然也会更贵一些。作为比亚迪的全新全尺寸的MPV前脸采用王朝网的家族化的“龙颜”设计元素，价格更贵，标配电动侧滑门以及高大车身，车身长度或达到5000mm，轴距超过3000mm，并提供6座/7座2种布局。

新车将搭载比亚迪DM-i插电混动系统或EV纯电系统，提供单/双电机版车型，全系匹配弗迪磷酸铁锂刀片电池，纯电续航里程超600公里，主打的还是DMI插电混动技术，毕竟纯电的腾势D9 EV销量一般般，还是插电混动的DMI版本更好卖，成本更低，销量潜力更大。

比亚迪商大型豪华mpv瞄准的目标就是丰田埃尔法、雷克萨斯LM去的，相信未来可以彻底终结日系保姆车在华疯狂加价50万的畸形消费观念，回归正常，国产豪华保姆车已经做到了完全超越日系车的水平，根本不需要崇洋媚外。