一架客机抵达天河机场 摄影：楚天都市报极目新闻记者李辉

4月26日，湖北省政府新闻办举行《关于加快建设全国构建新发展格局先行区的实施意见》（以下简称《实施意见》）第六场新闻发布会介绍，《实施意见》对湖北未来一个时期统筹国内国际两个市场两种资源，加快建设国内大循环的重要节点和国内国际双循环的重要枢纽作出系统部署，分阶段明确了总体目标：到2025年，在增强国内大循环内生动力和可靠性、提升国际循环质量和水平等方面取得重要突破；改革开放展现新气象，优化营商环境、扩大内需、畅通国内国际双循环等重点领域的体制机制取得重要突破，对外贸易竞争力明显提升，利用外资和境外投资水平稳步提高，从沿海开放的“后队”转变为新时代内陆发展的“前队”。到2035年，经济实力大幅跃升，交通强国示范区和新时代九省通衢全面建成，建设全国构建新发展格局先行区目标全面实现。

支持武汉建设国际消费中心城市

(资料图)

发布会介绍，《实施意见》围绕“统筹国内国际两个市场两种资源，加快建设国内大循环的重要节点和国内国际双循环的重要枢纽”，提出实施四大行动。

实施完整内需体系培育行动，加快消费提质扩容，支持武汉建设国际消费中心城市，建设若干地标性商圈商街和省级夜间消费集聚区；精准扩大有效投资，谋划实施一批打基础、强功能、利长远的重大项目；建设高标准市场体系，打造全国影响力的大宗商品战略中转基地、综合性农产品交易平台、综合性商品交易中心，支持汉口北国际贸易城、潜江中国小龙虾交易中心等百亿级交易市场建设。

实施综合交通体系升级行动，加快推进交通基础设施互联互通，推进长江航道“645”工程，实施汉江中下游航道提等升级，建设南北向水运新通道，并加强与上海、宁波、北部湾等沿海重点枢纽港铁海联运功能；引导枢纽城市功能协调发展，建设武鄂黄黄国际综合交通枢纽，加快建设湖北国际物流核心枢纽，打造长江中游航运中心、国家级中欧班列区域性枢纽节点，建设“宜荆荆”“襄阳”全国性综合交通枢纽，分别打造港口型国家物流枢纽、联结中西部新通道的核心枢纽节点；依托重要机场、铁路场站、核心港区，加快打造一批现代化枢纽港站。

实施高质量供应链物流体系建设行动，完善供应链物流设施布局，以“汉孝随襄十”为核心加快建设汽车、集成电路等重点产业供应链集成服务基地，重点建设生产服务型物流枢纽，建设“通道+枢纽+网络+平台”的现代供应链物流体系；加快发展多式联运体系，加快建设长江水铁联运重要节点，实现省内主要港口铁路集疏运“最后一公里”全覆盖；增强供应链平台服务功能，搭建全省统一运营的“大宗商品贸易+多式联运”商贸物流平台，加快公路网、水路网、铁路网、航空网、邮政快递网“五网融合”，建成全省物流公共信息服务平台。

实施新一轮改革开放行动，更好发挥政府作用，使市场在资源配置中起决定性作用，实施国有企业高质量发展五年行动计划，推动国有资本向创新链关键环节、产业链核心环节和供应链重要平台集中，优化民营企业发展环境；着力打造内陆开放新高地，实施外贸“优进优出”行动计划，大力推动“鄂企出海”“鄂品出境”，加快建设具有全国影响力的中德国际产业园、中法生态示范城等园区；以控制成本为核心优化营商环境，将湖北建设成为综合成本“洼地”和营商环境“高地”，跻身国际一流营商环境行列。

建设10家高品质商圈商街

发布会介绍，一季度，湖北实现社会消费品零售总额5565亿元，同比增长7.9%，比全国平均水平高2.1个百分点，位居全国第八位，在社零规模前十的省市中增速排在第二位。

围绕加快消费提质扩容，湖北将从消费政策引导、促销活动造势、新型消费升级、消费场景更新、商贸主体服务等方面发力，保持消费向好态势。其中包括，持续发放“惠购湖北”消费券、家电消费券，省市联动开展“荆楚购·精彩全年”系列促消费活动等。

支持141家“湖北老字号”探索新经营模式，推进“数字焕新”“鄂潮出海”。持续推动“荆楚优品”五进，常态化开展主题概念店直播带货。打造“惟楚有菜”平台，创建20个楚菜产业“一县一品”区域公共品牌和地标美食品牌。

推进全省多级城市消费中心梯次发展，建设10家高品质商圈商街，推动“一刻钟便民生活圈”省级试点，实施农贸市场提质升级三年行动。全面实施县域商业体系建设行动，新建或改造升级乡镇商贸中心、县级物流配送中心等县域商业设施项目70个以上。

初步形成全球123快货物流圈

发布会介绍，鄂州市将不断完善花湖机场周边的铁路、水路、公路等运输方式的功能配套，加快释放航空货运枢纽效能，推动湖北打造“空中出海口”，从“九省通衢”迈向“五洲通衢”。

加快顺丰货运航线转场，9月份完成导入40条国内航线，推动全省进出口企业货运业务向鄂州花湖机场倾斜，年内开通国际货运航线4-6条，国际货运量可达到1.5万吨，初步形成“全球123快货物流圈”，即国内1天送达、周边国家2天送达、全球主要城市3天送达。推动天河机场和花湖机场功能互补、资源互通，构建高效率航空运力供给体系。

同时，完善多式联运体系。鄂州市正积极与武汉联合申建空港型国家物流枢纽。加快推进燕矶长江大桥、新港高速鄂州段、武汉新城至花湖机场快速路、机场高速二期、机场南北通道建设，完善内外通达的高速公路网。支持三江港、五丈港安全高效运营，推进燕矶港建设，全面提升航道通航能力和港口服务能级，完善畅达的水运网。推动花湖机场与货运代理、卡车运输、网络货运平台等物流企业合作，实现机场与周边电商快递分拨中心、公路货站、铁路货站以及水运港口等的有效连接。

2025年高铁里程达3000公里

发布会介绍，去年以来，湖北全面加快交通运输基础设施建设。

重点推进都市圈互联互通，加快建设武汉新城与鄂黄黄快速道路系统；加快打通三大都市圈断头路、瓶颈路，加快推进125个交通硬联通项目，目前已建成31个。

全面加快高速公路建设步伐，制定《加快推进全省高速公路高质量发展“三年行动计划”实施方案（2023-2025年）》，全力推进京港澳、沪渝、福银等国家高速公路拥堵路段提质扩容，加快襄阳至宜昌、武汉至重庆等重要通道建设，推进通山至武宁等路网优化项目实施，建设燕矶、双柳等长江大桥，力争至2025年每年完成投资1000亿元，基本建成“九纵五横四环”高速公路网。

积极推进农村公路提档升级，2023-2025年规划每年新改建农村公路1万公里，今年一季度完成新改建农村公路3050公里。

着力构建完善港口航道体系，按照“深长江、畅汉江、通南北”的总体思路，构建对内沟通三大都市圈、对外通江达海的水运主通道格局。力争到2025年实现汉江1000吨级航道直达襄阳，2000吨级航道直达潜江，港口货物吞吐能力达到4.5亿吨，集装箱吞吐能力达600万标箱。

强力推进高速铁路建设，重点推进荆荆、襄荆、西十、沪渝蓉等高铁建设，加快构建以武汉为中心的“超米字型”高铁网，形成以襄阳、宜昌为中心的多向放射格局。力争到2025年，高铁里程达到3000公里。

统筹推进综合交通枢纽建设。统筹推进武鄂黄黄国际性综合交通枢纽和襄阳、宜昌全国性综合交通枢纽建设。打造天河机场、花湖机场国际航空客货运“双枢纽”。